照片顯示（從右至左）NNIC 經理 Lito Alvarez、聖米格爾公司總裁兼首席運營官 Ramon S. Ang、MIAA 總經理 Eric Ines 和交通部副部長 Robert Lim 在馬尼拉國際機場運營移交給 NNIC 期間。
本報訊：在一個簡單的儀式上，由部長 Jaime Bautista 領導的交通部 (DOTr) 和由總經理 Eric Ines 領導的馬尼拉國際機場管理局 (MIAA) 將尼諾·阿基諾國際機場 (NAIA) 的運營移交給 San Miguel 領導生力集團旗下的新 NAIA Infra Corp. (NNIC)，這是根據政府與 NNIC 於 2024 年 3 月簽署的特許達成的協議。
Bautista 表示，這一里程碑標誌著政府在利用私營部門專業知識和調動私人資本進行基礎設施建設的舉措方面邁出了重要一步，他祝願 NNIC 在週末成功接管 NAIA 的運營。出席移交儀式的有 San Miguel Corporation 總裁兼首席運營官 Ramon S. Ang、NNIC 經理 Lito Alvarez、MIAA 總經理 Eric Ines、Bautista 和 DOTr Usec Robert Lim 等人。
“今天，我們終於實現了政府自 1990 年代以來一直想做的事情——利用公私合作夥伴關係 (PPP)，讓私人運營商管理 NAIA 的運營和維護，使其真正成為世界一流機場。我們祝願 NNIC 取得巨大成功，”Bautista 說。
Ines 則向 NNIC 保證，MIAA 將全力支持和配合 NNIC 接管 NAIA 的運營。
NAIA 的修復、運營和進一步開發移交給 NNIC 預計將提高機場容量，通過處理更多航班和乘客來滿足日益增長的需求，同時提高服務品質並遵守國際民用航空組織 (ICAO) 標準。
據 DOTr Usec Joni Segismundo 稱，NNIC 將投資約 1440 億比索，並根據 15 年的特許經營權管理 NAIA，可延長 10 年，但前提是達到關鍵績效目標。
他說，機場所有權仍歸政府所有，特許經營期結束時，NNIC 將把 NAIA 的運營權以及所有機場資產交還給政府。
Segismundo 表示，乘客和其他利益相關者可以期待的 NAIA 改進包括擴建客運大樓 (PTB)、增加飛機停車位、增加車輛停車位、安裝世界一流的系統和技術、提供更多餐飲 (F&B) 和零售選擇、更便捷的陸路交通連接等。
此外，由於機場設施問題導致的航班延誤和取消預計將大幅減少。
他補充說，此次成功移交彰顯了各方致力於提升馬尼拉國際機場的運營標準和服務品質，讓國內和國際旅客都從中受益。
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